{"id":3460,"date":"2023-01-24T12:26:45","date_gmt":"2023-01-24T11:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gdansk-future.eu\/?p=3460"},"modified":"2023-01-24T12:26:57","modified_gmt":"2023-01-24T11:26:57","slug":"sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/eternal-sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku","title":{"rendered":"Sukcesy i pora\u017cki tramwaju wodnego w Gda\u0144sku"},"content":{"rendered":"\n<p>Tramwaje w wyobra\u017ani ludzi cz\u0119sto poruszaj\u0105 si\u0119 po specjalnych szynach, ale s\u0105 te\u017c takie, kt\u00f3re kursuj\u0105 po rzekach i morzach. Z roku na rok od 1 maja do 31 sierpnia specjalne promy z Gda\u0144ska, Gdyni i Sopotu przywo\u017c\u0105 na P\u00f3\u0142wysep Helski tysi\u0105ce pasa\u017cer\u00f3w. Nazywaj\u0105 si\u0119 tramwajami wodnymi, poniewa\u017c kursuj\u0105 prawie tak cz\u0119sto, jak zwyk\u0142e tramwaje miejskie. To po\u0142\u0105czenie pozwala dotrze\u0107 do celu znacznie szybciej ni\u017c snuj\u0105ce si\u0119 w niesko\u0144czono\u015b\u0107 poci\u0105gi (rejs trwa godzin\u0119 z Gdyni, nieca\u0142e dwie z Gda\u0144ska i p\u00f3\u0142torej godziny z Sopotu). Dystans do pokonania jest znacznie kr\u00f3tszy. Mimo to<a href=\"https:\/\/gdansk-future.eu\/uk\/\"> gdansk-future.eu<\/a> pisze, i\u017c turystom przyjemniej jest podr\u00f3\u017cowa\u0107 promem morskim.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6a76d262cd9\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6a76d262cd9\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/eternal-sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku\/#Lokalizacja\" title=\"Lokalizacja\">Lokalizacja<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/eternal-sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku\/#Miejsce_tramwaju_wodnego_w_transporcie\" title=\"Miejsce tramwaju wodnego w transporcie\">Miejsce tramwaju wodnego w transporcie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/eternal-sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku\/#Koszty\" title=\"Koszty\">Koszty<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/eternal-sukcesy-i-porazki-tramwaju-wodnego-w-gdansku\/#Rekord\" title=\"Rekord\">Rekord<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lokalizacja\"><\/span>Lokalizacja<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Gdy\u0144ski tramwaj odchodzi z promenady przy Skwerze Ko\u015bciuszki, jest tam te\u017c kasa biletowa, ale mo\u017cna te\u017c kupi\u0107 bilet w przedsprzeda\u017cy w wyznaczonych punktach ZKM Gdynia. Linia 530 kursuje st\u0105d do Jastarni 3 razy dziennie (rejs trwa 1 godzin\u0119 15 minut), a linia 520 do portu w Helu 4 razy dziennie. Oczywi\u015bcie taka sama liczba tramwaj\u00f3w kursuje z powrotem.<\/p>\n\n\n\n<p>W Gda\u0144sku przystanek tramwajowy znajduje si\u0119 tu\u017c obok Baszcie \u0141ab\u0119d\u017a na nadbrze\u017cu Mot\u0142awy. Tramwaje zaczynaj\u0105 odchodzi\u0107 w weekend majowy, ale regularnie codziennie od 20 czerwca. Linia F1 odchodzi do Helu, a F4 do Sobieszewa. Przedsprzeda\u017c mo\u017cliwa tylko na liniach F1, bilety s\u0105\u00a0 do nabycia w kasie przy ul. Targu Rybnym 6. W Sopocie jest oczywi\u015bcie molo, jest te\u017c kasa. St\u0105d kursuje tylko tramwaj do Helu &#8211; linia F2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"923\" height=\"620\" src=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3461\" srcset=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-8.png 923w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-8-300x202.png 300w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-8-768x516.png 768w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-8-696x468.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 923px) 100vw, 923px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Latem tramwaj wodny jest do\u015b\u0107 zat\u0142oczony, dlatego warto zaplanowa\u0107 podr\u00f3\u017c z wyprzedzeniem i nie czeka\u0107 z zakupem biletu do ostatniej chwili. Dzi\u0119ki tramwajom tury\u015bci mog\u0105 w czasie wakacji swobodnie podr\u00f3\u017cowa\u0107 mi\u0119dzy Tr\u00f3jmiastem a P\u00f3\u0142wyspem Helskim, co sprawia korzy\u015b\u0107 zar\u00f3wno dla ludzi, jak i gmin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miejsce_tramwaju_wodnego_w_transporcie\"><\/span>Miejsce tramwaju wodnego w transporcie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Po\u0142o\u017cone nad wod\u0105 miasta maj\u0105 r\u00f3\u017cne podej\u015bcie do infrastruktury wodnej. W niekt\u00f3rych s\u0105 one postrzegane jako \u015brodek transportu dla mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 na przyk\u0142ad w Lizbonie, gdzie regularnie odbywaj\u0105 si\u0119 wycieczki przez Tag do po\u0142o\u017conych po drugiej stronie rzeki przedmie\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>W La Rochelle &#8211; francuskim mie\u015bcie, &#8211; w porcie mi\u0119dzy atrakcjami turystycznymi kursuje ma\u0142y prom i cho\u0107 mieszka\u0144cy te\u017c mog\u0105 z niego korzysta\u0107, to tury\u015bci korzystaj\u0105 z niego cz\u0119\u015bciej.<\/p>\n\n\n\n<p>Inne do\u015bwiadczenie jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 interesuj\u0105ce. Tak, wi\u0119c, w niemieckim Hamburgu sie\u0107 prom\u00f3w przewozi mieszka\u0144c\u00f3w na tereny oddzielone od siebie du\u017cymi akwenami portowymi, ale jednocze\u015bnie pozwala turystom zobaczy\u0107 obiekty portowe, kt\u00f3re postrzegane s\u0105 jako atrakcja turystyczna.<\/p>\n\n\n\n<p>Tw\u00f3rcy tramwaj\u00f3w wodnych w Gda\u0144sku mieli nadziej\u0119, \u017ce komunikacja wodna nad Mot\u0142aw\u0105 b\u0119dzie mia\u0142a podobny, mieszany charakter. Tak si\u0119 jednak nie sta\u0142o: \u017caden z gda\u0144szczan nigdy nie traktowa\u0142 tramwaju wodnego jako wygodnej jednostki transportu dla poruszania si\u0119 po mie\u015bcie. Dlatego urz\u0119dnicy postanowili wycofa\u0107 si\u0119 z projektu, kt\u00f3ry stworzyli i promowali wiele lat temu.<\/p>\n\n\n\n<p>Tramwaj wodny to przede wszystkim atrakcja turystyczna. Bardzo niewielu pasa\u017cer\u00f3w wybra\u0142o tramwaj wodny jako \u015brodek komunikacji w codziennym poruszaniu si\u0119 po mie\u015bcie. W kontek\u015bcie potrzeb komunikacyjnych gda\u0144szczan tramwaj wodny nie jest efektywnym \u015brodkiem transportu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1159\" height=\"763\" src=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3464\" srcset=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9.png 1159w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9-300x197.png 300w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9-768x506.png 768w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9-696x458.png 696w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-9-1068x703.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1159px) 100vw, 1159px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wszystkie \u201ewady\u201d tramwaju wodnego w Gda\u0144sku charakteryzuj\u0105 si\u0119 pewnymi punktami. W\u015br\u00f3d nich mo\u017cna wymieni\u0107:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ma\u0142a pojemno\u015b\u0107 agregat\u00f3w;<\/li><li>niska pr\u0119dko\u015b\u0107, jak\u0105 tramwaj jest w stanie rozwin\u0105\u0107:<\/li><li>porty, do kt\u00f3rych trafia, s\u0105 oddalone od g\u0142\u00f3wnych ci\u0105g\u00f3w komunikacyjnych, z kt\u00f3rych na co dzie\u0144 korzystaj\u0105 mieszka\u0144cy naszego miasta.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>G\u0142\u00f3wnym celem w\u0142adz Gda\u0144ska jest zapewnienie punktualnej, sprawnej i komfortowej komunikacji miejskiej, z kt\u00f3rej korzysta jak najwi\u0119ksza liczba mieszka\u0144c\u00f3w. Lokalni urz\u0119dnicy nadal pr\u00f3bowali podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o poprawie korzystania z transportu publicznego i us\u0142ug og\u00f3lnych na tym obszarze. Ogromne wydatki na codzienn\u0105 prac\u0119 i dalszy rozw\u00f3j komunikacji miejskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Dotyczy to jednak tylko tramwaj\u00f3w i autobus\u00f3w, poniewa\u017c tylko takie pojazdy s\u0105 w stanie zapewni\u0107 pe\u0142n\u0105 sprawno\u015b\u0107. Tramwaj wodny postrzegany jest bardziej jako rozrywka ni\u017c realna alternatywa dla autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w czy jako uzupe\u0142nienie oferty transportowej oferowanej przez te jednostki p\u0142ywaj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Koszty\"><\/span>Koszty<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Co roku sezon trwa 5 miesi\u0119cy \u2013 od pocz\u0105tku maja do ko\u0144ca wrze\u015bnia. Od 1 maja do 22 czerwca, czyli w trakcie roku szkolnego, rejsy odbywaj\u0105 si\u0119 tylko w weekendy, \u015bwi\u0119ta i wyznaczone dni.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2019 roku wp\u0142ywy z bilet\u00f3w tramwaju wodnego wynios\u0142y 605 567 z\u0142. Liczby by\u0142y wyj\u0105tkowo rozczarowuj\u0105ce, bo to tylko 27 procent ca\u0142kowitych wydatk\u00f3w na tramwaj wodny. Dla ekspert\u00f3w sta\u0142o si\u0119 jasne, \u017ce op\u0142acalno\u015b\u0107 tego transportu jest w\u0105tpliwa.<\/p>\n\n\n\n<p>Dotacja GMG wynios\u0142a 1 642 260 z\u0142otych netto. Z tych powod\u00f3w, bior\u0105c pod uwag\u0119 bardzo trudn\u0105 sytuacj\u0119, na kt\u00f3r\u0105 wp\u0142yw maj\u0105 mi\u0119dzy innymi szalej\u0105ca inflacja, rosn\u0105ce ceny energii elektrycznej oraz gwa\u0142towny wzrost cen paliw, obecnie miasto nie jest w stanie\u00a0 sfinansowa\u0107 tej atrakcji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1047\" height=\"554\" src=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3467\" srcset=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-10.png 1047w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-10-300x159.png 300w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-10-768x406.png 768w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-10-696x368.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 1047px) 100vw, 1047px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Za przystanki tramwaju wodnego nadal odpowiadaj\u0105 w\u0142adze Gda\u0144ska. Zarz\u0105dza nimi Gda\u0144ski O\u015brodek Sportu w imieniu Gminy Miasta. Urz\u0119dnicy organizuj\u0105 spotkania z przedsi\u0119biorcami zainteresowanymi komercyjnym \u015bwiadczeniem us\u0142ugi. Kilkadziesi\u0105t prywatnych struktur znajduj\u0105cych si\u0119 w zarz\u0105dzie wyrazi\u0142o gotowo\u015b\u0107 i ch\u0119\u0107 skorzystania z przystank\u00f3w. Zwolennicy tego rodzaju transportu wci\u0105\u017c nie trac\u0105 nadziei na dalsze inwestycje, kt\u00f3re pomog\u0105 naprawi\u0107 sytuacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rekord\"><\/span>Rekord<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W 2018 roku odnotowano rekordow\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z tramwaju wodnego. Ponad 65 000 pasa\u017cer\u00f3w i prawie 2500 rower\u00f3w \u2013 tak mo\u017cna podsumowa\u0107 sezon Gda\u0144skiego Tramwaju Wodnego. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego oraz firma \u201e\u017begluga Gda\u0144ska\u201d. Stwierdzaj\u0105 \u017ce, sezon letni okaza\u0142 si\u0119 rekordowy. Przepis na udany urlop i rejs tramwajami wodnymi by\u0142 bardzo prosty: dobra pogoda i jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi pozwoli\u0142y przyci\u0105gn\u0105\u0107 wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Atrakcja ta od lat cieszy si\u0119 coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105. Kierunek osi\u0105gn\u0105\u0142 znacz\u0105ce wyniki i funkcjonowa\u0142 z rozmachem dobrze wr\u00f3\u017c\u0105cym na przysz\u0142o\u015b\u0107. Zmiany w funkcjonowaniu jednostek i organizacji samych rejs\u00f3w oraz sprzeda\u017cy bilet\u00f3w doprowadzi\u0142y do \u200b\u200brekordowej frekwencji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1068\" height=\"602\" src=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3470\" srcset=\"https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-11.png 1068w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-11-300x169.png 300w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-11-768x433.png 768w, https:\/\/cdn.gdansk-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/42\/2023\/01\/image-11-696x392.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 1068px) 100vw, 1068px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Na t\u0119 sytuacj\u0119 wp\u0142yn\u0119\u0142y pewne zmiany, gdy\u017c do 2017 roku tramwaj wodny funkcjonowa\u0142 w ramach programu rewitalizacji dr\u00f3g wodnych, kt\u00f3ry Gda\u0144sk realizuje od 2012 roku. Wed\u0142ug jego za\u0142o\u017ce\u0144 powsta\u0142y przystanki tramwaju wodnego, a same statki kursuj\u0105ce na liniach F5 i F6 nale\u017ca\u0142y do \u200b\u200bwybranego w przetargu przewo\u017anika, czyli \u201e\u017beglugi Gda\u0144skiej\u201d. W 2018 roku, po zako\u0144czeniu programu rewitalizacji dr\u00f3g wodnych, wiele si\u0119 zmieni\u0142o, zar\u00f3wno w funkcjonowaniu tramwaju, jak i w organizacji samych rejs\u00f3w \u2013 wszystko z my\u015bl\u0105 o pasa\u017cerach. Wypracowano sp\u00f3jn\u0105 wizj\u0119 marketingow\u0105 promuj\u0105c\u0105 tramwaj wodny jako publiczny transport zbiorowy i jednocze\u015bnie ofert\u0119 turystyczn\u0105 pozwalaj\u0105c\u0105 pozna\u0107 Gda\u0144sk od strony wody: nowa nazwa z logo na statkach, zmiana rozk\u0142adu jazdy \/ kolor\u00f3w na tablicach informacyjnych dla pasa\u017cer\u00f3w na przystankach.<\/p>\n\n\n\n<p>Eksperci kojarz\u0105 wzrost przep\u0142ywu turyst\u00f3w z popraw\u0105 interfejsu, \u0142atwo\u015bci\u0105 obs\u0142ugi i du\u017cej wygodzie korzystania z systemu sprzeda\u017cy bilet\u00f3w online. Kolejna zmiana dotyczy\u0142a mo\u017cliwo\u015bci zakupu drobnych gotowych przek\u0105sek i napoj\u00f3w na pok\u0142adzie. Na rejsach trwaj\u0105cych ponad godzin\u0119 pasa\u017cerowie mogli zje\u015b\u0107 i ugasi\u0107 pragnienie bez przynoszenia w\u0142asnego jedzenia i picia. Mia\u0142o to r\u00f3wnie\u017c pozytywny wp\u0142yw na organizacj\u0119 podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tramwaje w wyobra\u017ani ludzi cz\u0119sto poruszaj\u0105 si\u0119 po specjalnych szynach, ale s\u0105 te\u017c takie, kt\u00f3re kursuj\u0105 po rzekach i morzach. Z roku na rok od 1 maja do 31 sierpnia specjalne promy z Gda\u0144ska, Gdyni i Sopotu przywo\u017c\u0105 na P\u00f3\u0142wysep Helski tysi\u0105ce pasa\u017cer\u00f3w. Nazywaj\u0105 si\u0119 tramwajami wodnymi, poniewa\u017c kursuj\u0105 prawie tak cz\u0119sto, jak zwyk\u0142e tramwaje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":325,"featured_media":2344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[2319,2318,2314,2320,2326,2214,2327,2317,2323,2328,2315,2316,2321,2322,2324,2313,2325],"moimportance":[33],"motype":[1122],"moformat":[22],"class_list":{"0":"post-3460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-innowacje","8":"tag-ciekawostki-o-transporcie-w-gdansku","9":"tag-historia-tramwaju-morskiego-w-gdansku","10":"tag-historia-transportu","11":"tag-historia-transportu-morskiego","12":"tag-historia-transportu-wodnego","13":"tag-historie-gdanska","14":"tag-infrastruktury-w-gdansku","15":"tag-jak-dzialal-tramwaj-morski","16":"tag-praca-tramwajow","17":"tag-rozwoj-infrastruktury","18":"tag-rozwoj-transportu","19":"tag-tramwaj-morski","20":"tag-tramwaje-morskie","21":"tag-tramwaje-w-gdansku","22":"tag-transport-publiczny","23":"tag-transport-w-gdansku","24":"tag-transport-wodny-w-gdansku","25":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","26":"motype-eternal","27":"moformat-longrid-korotka"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/325"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3460"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3473,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3460\/revisions\/3473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3460"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3460"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3460"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}