Пятница, 18 октября, 2024

Самые известные модернистские здания в Гдыне

В 2015 году историческая застройка центра Гдыни была признана памятником истории. Это связано с тем, что весь микрорайон, все его ключевые здания возведены в стиле модерн. Обтекаемые формы, четкие линии, белые фасады — все это было призвано стать визитной карточкой Польши на Балтийском побережье, пишет сайт gdansk-future.eu. В мире есть считанные города с таким типом застройки. Поэтому стоит ознакомиться ближе с этими зданиями.

Здание районного суда

Сооружение является редким примером архитектуры так называемого умеренного функционализма. Это пятиэтажное здание с высоким цокольным этажом. Здание имеет одну из самых интересных форм среди общественных заведений города. Эта форма состоит из основного прямоугольного параллелепипеда с входами и холлом, а также двух симметричных крыльев в виде арок и простого крыла, расположенного с другой стороны здания. Здание суда было спроектировано в 1934 году архитекторским коллективом Тадеуша Сечковского, Збигнева Карпинского и Романа Солтинского. Уже в 1936 году дом был сдан в эксплуатацию. 

Во время Второй мировой войны, когда Гдыня была оккупирована, в помещении немцы ввели свой суд. Когда в 1945 году в городе происходили уличные бои, здание трижды горело. Однако уже 28 мая этого же года состоялось первое заседание Окружного суда. До сегодняшнего дня сохранилась оригинальная некоторая мебель. В основном — это деревянные скамьи для ожидания и места для сидений в залах судебных заседаний. Кроме этого первоначальными остаются каменные полы, лестницы с балюстрадами, перекрытия и даже чугунные батареи для отопления. 

Здание суда занимает большую часть площади возле железнодорожного вокзала, что делает его доминантным в этой части города и является своеобразной визитной карточкой Гдыни.

Дом польского матроса

Следующим знаковым модернистским сооружением в Гдыне является Дом моряков или Дом польского матроса, как привыкли его называть местные жители. На конкурсе по архитектурным проектам первое место получила идея Богдана Дамецкого и Тадеуша Сечковского. Именно они предложили построить здание из трех частей. Самая высокая — средняя часть, возведенная в форме капитанского мостика, с округлыми формами, с надстройкой и крышей, передающей форму корабля. Внутри здания размещался холл, зал для заседаний и комнаты для моряков. В северной части сооружен крытый бассейн. Дом моряка должен был стать центром польского парусного спорта, но поскольку строительство завершилось в год начала вторжения немецких войск, то эти планы были разрушены. После войны его реставрировали и добавили сбоку планетарий, строительство которого завершилось в 1970 годах.

Сейчас здесь расположен факультет навигации Морского университета.

Морской вокзал

Еще одним модернистским зданием в нашем списке будет Морской вокзал. Он был спроектирован в 1932 году немецкой компанией Dyckerhoff & Widmann. Всего за год здание было сдано в эксплуатацию. Открытие происходило помпезно с самой высокой властной верхушкой. Вокзал был базой трансатлантического пассажирского флота «G-A-L», обслуживающего нью-йоркские и южноамериканские линии. Объект площадью 2 500 м² был оборудован всеми необходимыми помещениями для приема и регистрации пассажиров, имел железнодорожный подъездной путь с обеих сторон здания для эмигрантских поездов и транзитный склад. Во время войны немцы сняли герб и мемориальные доски со здания. Во время освобождения союзниками был разрушен один из углов и стена со стороны набережной. После войны дом отремонтировать до первоначального вида не удалось из-за разрушения фундамента. Поэтому пассажирские перевозки были восстановлены только в 50 годах. С 1987 года из-за прекращения польскими судоходными компаниями трансатлантических перевозок, порт потерял свою функцию. В здании вокзала размещались офисные помещения портовых компаний. С 2015 года в морском вокзале базируется музей эмиграции. В это время была проведена масштабная реконструкция здания стоимостью 44 млн злотых, что позволило восстановить первоначальный вид здания.

Городской рынок

Сводчатая форма крытого рынка Гдыни является также символическим зданием города. Все привыкли называть это сооружение городским рынком, но этот зал является лишь частью комплекса. Построен был в 1936-1938 годах. Процесс строительства освещался в местных газетах и на общенациональном уровне, поскольку такого плана объект был одним из самых современных в Польше. Современный вид здания рынка не изменился. Он продолжает функционировать по своему назначению и является ориентиром для всех жителей Гдыни.

Дом на улице Лютего, 10

Офисное здание у старшего поколения жителей Гдыни ассоциируется с послевоенной штаб-квартирой Польских океанских линий. Но дом по замыслу городских проектировщиков был возведен для нужд института социального страхования, где до начала военных действий Второй мировой войны и размещался. В здании также находилась популярная кофейня «Балтик». Дом выделяется от соседних округлой частью фасада. Характерными особенностями также является сочетание частей разной высоты, что характерно для модернистского стиля. Чтобы сохранить общую концепцию городских зданий, фасад был белого цвета, имел большие окна и простые без дополнительной декоративной отделки стены. Но в отличие от других городских зданий этот имел облицовку первого этажа черными гранитными плитами. Сейчас в здании находится центр поддержки предпринимательства и информационное подразделение мэрии Гдыни.

Каменица Орловских

Своим названием здание обязано Марианне и Альбину Орловским, которые были гражданами США, но сообразили, что Гдыня быстро превращается из провинциального городка в урбанистический центр. Поэтому решили инвестировать в строительство жилого дома, который потом сдавать в аренду. Реализация этой затеи давалась нелегко. Сначала надо было получить согласие на покупку земли от Совета министров, поскольку они были иностранцами. Когда наконец такое разрешение было получено, начали поиски архитектора. На эту должность им подошел Збигнев Купец. Он уже имел опыт проектирования подобного типа домов в Гдыне, поэтому и создал архитектурный проект, который вписывался в общую концепцию застройки города. В результате его труда в 1936 году был спроектирован и возведен первый небоскреб в Гдыне. Хотя здание имело всего 7 этажей, но в то время оно было первым домом, который превзошел разрешенные городской управой 5 этажей. Из нововведений в архитектурном стиле тех лет было создание фасада первого этажа из сплошного стекла, что создавало эффект, будто дом висит в воздухе. Остальные архитектурные элементы были привычными для модернизма: белые стены, большие окна, отсутствие дополнительного декора. 

Железнодорожная станция

В нашем списке это первое здание, которое было построено уже после войны. Проект вокзала архитектора Вацлава Томашевского 1950 года продолжал модернистскую традицию, но адаптировал его к послевоенным реалиям. В его строительстве были использованы современные материалы, но концепция модернизма была сохранена, хотя с некоторыми дополнительными элементами декора. Кроме внешнего вида интерьер тоже был выполнен в этом стиле.

Традиции, которые не портят города

И хотя казалось бы, что социалистическая простота зданий — это уже пережитки прошлого, модернизм остается привлекательным, город от этого не потерял, а наоборот, белые здания с простыми четкими и острыми симметричными линиями, большими окнами придают Гдыне дополнительный и неповторимый шарм.

Latest Posts

.,.,.,.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.